– Utknąłem, przepraszam – usłyszał inżynier Roberta Kubicy podczas pierwszego treningu przed Grand Prix Hiszpanii na torze Catalunya. Piątkowe testy były pierwszą w tym roku okazją dla Kubicy, aby zasiąść za kierownicą bolidu Alfa Romeo Racing Orlen.
Robert Kubica w pułapce żwirowej
Polak jako jeden z pierwszych pojawił się na torze podczas pierwszego treningu. Przejazd na miękkich oponach zakończył się jednak w zakręcie 10. Zdaniem ekspertów Robert Kubica wszedł w niego z nieco zbyt dużą prędkością, co sprawiło, że stracił panowanie nad bolidem i wypadł na zewnętrzną część toru i utknął w pułapce żwirowej.
Kilka prób wydostania się ze żwiry sprawiło jednak, że Alfa Romeo zakopało się jeszcze bardziej i Polak musiał zakończyć swój udział w treningu.
Nowe koła, nowe opony
Następną szansą na zobaczenie Kubicy na torze kibice będą mieli podczas testów, które w dniach 11-12 maja odbędą się na tym samym torze. Zostaną one przeprowadzone na prośbę dostawcy opon dla całej Formuły 1 – firmy Pirelli. Kierowcy będą sprawdzać działanie opon, a właściwie całych nowych kół na sezon 2022. W przyszłym roku bolidy będą bowiem jeździć na większych, osiemnastocalowych kołach.
Czytaj też:
Zmiana praw do transmisji Formuły 1. Nowy wybór może zaskoczyć